“蓝蓝的天空，清清的湖水，洁白的羊群，这是我的家，啊，那嘿。”
站在大同两片瓦贸易公司的门口，林静兰的耳边仿佛又想起了草原上质朴却令人沉醉的民谣，尤其是这首不知从何时开始流传的《天堂》，因其新颖的曲风风靡一时。
不知是何人所作，竟能将草原风光描绘得那么令人心动。
怦然心动，这是每每午夜梦回时，她的心中最为真切的感受。
两片瓦贸易公司的商队一直来往于唐努乌梁海与大同之间，上次她便是跟着这个商队去的唐努乌梁海。
这是支标准的武装商队，政府对于这类商队给与了大量的支持，不仅在武器限制上有所放松，而且还在税收等经济手段方面加以帮扶。
只有贸易的来往，才能加强唐努乌梁海与内地的联系，随着大量汉人移民的进入，唐努乌梁海才能进一步的被开发。
刘老黑懒洋洋的靠在大车上，等待着队伍出发，眯着烟，仿佛又在回味唐努乌梁海美丽的景色。
这次过去又能赚上一票，在过去，满清限制唐努乌梁海对外通商，同样实行与外蒙一样的政策。
私自进入唐努乌梁海的汉人商民又受到了沙俄侵略者的横征暴敛，蛮横的摧残，直到熊成基带兵进入唐努乌梁海，渐渐绝迹的汉人商队才再次的行走在唐努乌梁海的土地上。
随着沙俄侵略者被彻底的赶出唐努乌梁海，这里的贸易焕发出了勃勃的生机。
大量的金、汞、石棉、钴以及煤铁、木材等资源源源不断地通过商队运出唐努乌梁海，甚至有部分实业家与当地人合资开办各种加工厂，形成了初步的农产品加工与初级工业品制造。
大量廉价的商品开始进入这里，相比俄国商人出售的货物，这些商品的价格低得简直不可想象。
虽然这里贸易结算仍然使用牛羊，但是随着这里商业的进一步繁荣，中华元将会取代实物贸易，成为唐努乌梁海进一步发展的动力。
刘老黑所在的商队从一开始就搭上伊犁军区的线，为军队运送各种紧缺物资，然后凭借附带的商品在唐努乌梁海当地换取牛羊皮毛与各种特产。
两片瓦贸易公司的大老板另外还开办着数家工厂，这些原材料要比市场价便宜许多，这里面有着军方的功劳。
“姑娘，你真的要去？”
刘老黑有些不可置信，这么柔弱的一个女娃子，居然还想去那么偏远的地方。
照道理这样白白嫩嫩的女娃子就应该在家享福的，何苦要到草原上去吃苦。
“我们这趟可是要去克孜勒的，在那里待上几天就回来，往后这样的日子长着呢，要打仗了，我们几个商队都是连着跑。听说要买大汽车，直接往那边开呢。”
刘老黑的眼神有些暗淡，自己是赶车的老把式，自从看过那大卡车奔跑如飞之后，就有些动了心思，自己该退休了。
或许，买上一辆这样的大汽车，往后吃喝就不用愁了。
嘿嘿，这都是白日做梦罢。
刘老黑这样想着，又想到马上要打仗，这条商路是断不了的，那里需要大量的物资，如果自己买辆大汽车，说不定几年就出本了。
心里有些憋得慌，又浑身是劲，心怦怦跳着，嗓子有些发干。
自己的两个兄弟也是干这行的，把这心思跟他们说说，也许能成呢。
内地商号在克孜勒这座新城越来越多，这块宝地也越来越受到内地商民的欢迎，虽然铁路还修不到那，但是固定的商路加上政府剿匪力度，往返跑运输绝对有赚头。
对于自己这样的人来说，有个这样的营生就很不错了。
往后外蒙收复了，到库伦与恰克图的商路又要重新开放，大有可为，如果真买了大汽车，说不定走在人家前头，几年光景就能把钱攒起来。
等到路修好了，自己是个什么样子，可说不准了。
刘老黑人却不老，才三十多岁，是这个商队中少有的胸有点墨之人，有时候说话还头头是道，让人高看一眼。
林静兰见他一个人在那里自顾自发呆，也不打扰他，直接找他们的领头人，贸易公司经理林永泉，她的堂兄。
“什么？你又要去那里？不行不行，上次回来伯伯差点没把我打死，那边要打仗了，太过危险。要是有个闪失，姑奶奶您掉根头发，我只怕要掉层皮啊。”
这次为熊成基部运送的，是一批武器弹药，以及一些药品，目前国家运力紧张，几个大型汽车队都用来给熊成基部、东北集团军运送各种战略物资。
投资汽车厂倒是好路子，这个节骨眼上便是极好的扩张机会，来自政府的大量订单使得资本积累速度令人咂舌。
虽然大型重卡目前只有国有企业能够生产，但是民间资本都在竞争，汽车技术还没有那么高端，只要像国内的几家柴油机厂订购柴油机，那么其他的部件既可以自产，又可以让人代工。
林静兰哪里知道她的堂兄一时间转过许多念头，她家是有些资本的，但是几个年轻一代都不喜欢实业，除了这个经商的怪才堂兄。
“不，我要去，你要不让我去，我就自己爬上大车，跟着车走，谁都别想把我拽下来。”
林永泉知道自己这个堂妹的脾气，又是发急又是跳脚，搓着手，想不出办法来。
这次真的要打仗了，那地方可不是闹着玩的，可是自己又该怎么劝说这个堂妹呢。
“我这次去，就是想给熊司令写一篇专访，记录那里的国防军所有的一切，生活也好，战斗也好，我要将他们的事迹都记录下来，让全国都知道，有这样一支默默无闻，但是不断在付出的军队。”
林永泉眼前一亮，打仗没关系，赶在熊成基等伊犁军区高层身边，再怎么样，都不会有什么风险。
若是能够借着自己的堂妹拉近与熊成基的关系，那么，将来在西部的贸易就好办多了。
看着林静兰白皙的皮肤，端庄婉约中带着几许自立自强，忽然眼前一亮。
“听说熊司令年轻有为，至今未有妻室，不知妹子可是有些想法？”
听到林永泉这么直截了当，不由得两片红霞飞上了脸颊，但她是见过世面的，落落大方的答道：“古来英雄爱慕者众多，熊司令也不例外，便是我爱上他了，又有什么稀奇。”
林永泉大拇指直翘，感叹民国新气象，连人的思想都进步许多，竟然毫不掩饰对爱情的追求。
“不过我现在还没有成家的想法，我就是爱这工作，爱这一切，还不想让个人大事耽搁了。”
林永泉忍不住扑哧一笑，他还真拿这个思想“先进”，古灵精怪的堂妹没有办法。
他目前还真有点想法，自己这个堂妹是家族中的佼佼者，宝贝千金，要是给她找个寻常人家，说不定还配不上她。
这次公司买了几辆重型卡车，用于长途运输，这是东风汽车公司的最新产品，专门为中国西北的交通路况而设计。
可以让林静兰坐卡车过去，省的路途耽搁颠簸，这对女孩子来说可是难以克服的大麻烦。
中国的交通可是个大问题，尤其是广渺的大西北。
民国对大西北的定性，应该主要包括秦岭以北、潼关和山陕黄河大转弯以西的陕西、绥远、宁夏、甘肃、青海、新疆6省辖区。
它们无论在自然环境还是在经济环境方面，都构成了一个相对独立的地理单元，不过目前由于伊犁军区的防区中增加了唐努乌梁海，所以将唐努乌梁海也算入了大西北之中。
东北大开发以及西南大开发都有了初步的成就，随着兰新铁路与陇海铁路的破土动工，也正式宣告了南京政府对大西北开发的决心。
西北地区特别是关陇地区，原本是全国的政治、经济、文化中心之一，只是在唐朝灭亡以后，随着我国政治、经济重心的东渐南移，才逐步变成了一个经济上相对封闭落后的地区。
这种状态，除了元代曾有较大的不同外，差不多要到1875年左宗棠收复新疆，才得以逐渐改变。
当时，湖南、天津、山西等地的商人，千里迢迢赶赴新疆，从事货物运销，从而在西北与内地间的商品交流方面，开启了某些孔道。
同时，随着中国沿海、沿江、沿边的一些城市陆续被辟为商埠，英、美、日、俄等列强的经济侵略势力，也分别从东面的天津、汉口、上海，西面的塔城、喀什与迪化(今新疆乌鲁木齐市)等地向西北地区渗透，从而使西北地区与国际市场逐步发生了联系，西北的市场流通，遂由封闭型和内向型向开放型和外向型经济转变。到清朝末年，西北地区的对外经济交流，已经有了较大程度的发展。
由于西北特殊的地理位置，一旦一战开打，随着中国国际市场的迅速拓展，将为西北农畜原料的输出提供了新的契机；而随着国内其它地区经济的发展与西北交通条件的逐步改善，又能带动和促进了西北地区商品经济的新发展和区域性市场体系的初步形成。
西北地区幅员辽阔，自然条件差异很大，物产丰富多彩。
两年多过去了，虽然南京政府没有大规模的在西北进行集中开发与规划，但是这些地区除荒山大漠外，逐步形成了农业、牧业、矿业、林业等若干个既相互独立、又彼此交错的产业区。
各地丰富而又分布不均的物产，既为西北各地之间以市场为依托而进行的商品交流，奠定了雄厚的物质基础，也使这种交流成为十分必要而又可能的事情。
而这一时期西北各地之间特别是与国内外其它地区之间交通运输条件的进一步改善，又使其商品流通获得了进一步的发展。
南京政府对于交通的重视前所未有，西北的各个重要地区交通都有了较大的改善。
秦岭以北地区的内外贸易相当发达，棉花由醴泉、咸阳、泾阳、兴平、渭南等地大量输往甘肃地区；棉纱从西安、宝鸡等地输往甘肃的兰州、天水、秦安、武威、临夏；醴泉布、朝邑布、渭南布、兴平布、店张布等各种土布也大量输往甘肃；各种纸张和茶叶运销甘肃等地的也不少。
李秉衡拉拢了荷兰与比利时的资本，开始修建陇海铁路，瑞典、挪威与丹麦等国资本大举进入兰新铁路，使得荷兰与比利时仍然有余力对陇海铁路进行西拓，进一步使西安逐渐发展成为东南工商业品输入西北和西北农畜产品输出的重要市场。
关中、陕南、陕北各县土产的输出，日用品的输入，也将大多取道于西安。泾阳是关中的重要商业中心之一，湖南安化官茶在此改造为砖茶、再销往西北各地；兰州水烟也在此改装再东运津、沪等地。
宝成线两年前就开始修建，目前进展顺利，只是受限制与资金、材料等因素，进展不快，为此，李秉衡不惜个人掏腰包购买铁路债券。
同时开造贯通兰州、宝鸡、西安、洛阳、郑州、徐州与连云港的支线铁路，到时候，不但四川等西南省份的商品可以通过宝鸡为中转，大量向西北转移，唐努乌梁海这样的突前国土将受益无穷。
这样一来，形成了一条横贯中国大陆的铁路支线，这条支线的部分路段与后世的欧亚大陆桥有所类似。
西北也包括内蒙的一部，归绥，也就是呼和浩特，将来也是交通枢纽。
从宝鸡到归绥，然后通过归绥直接将商品转到内蒙古，使得不但西北与内地的联系越来越紧密，而且使得整个北方经济开始迈向一致化。
归绥目前每年转销来自蒙旗以及甘肃、新疆等地来的羔皮细毛约值300万两，本地羊皮年销约120万张；南华商人在该市所设的采买羊毛绒及牛、马皮的洋庄有二十几家。
众多的旅蒙商人还从这里贩运大量的砖茶、绸、布、棉花、米、面等物，分赴各蒙旗牧区交换牧民的驼、马、牛、羊、皮革、绒毛等物，“春夏去而秋冬归，岁以为常”，“凡华北之工商品，销售于西北各省，或宁、甘、新等省之货物转销于平、津各地，均以归绥为重心”。
目前甘肃商品走陆路则是由产地先集中到各皮张运销据点，然后再利用牲畜驮运或马、牛车运到兰州、平凉等中级市场，再用大车、胶轮车、汽车或火车，经陕西、河南转运到汉口、天津、上海。
但由于陇海铁路陕西段修筑缓慢，货物走陆路不如走水路便利和经济。
地处天山南北的新疆地区，“生齿日繁，需用日增，商务亦蒸蒸日上”，不仅羊毛等经甘肃、绥远各省大批外运，与西北区外特别是俄国间的商品交流亦非常频繁。
熊成基将俄国人驱逐出境之前以前，新疆省对区外的贸易，十有八九为俄国人所操纵。
除谷物、小麦、面粉、食盐、干果等物品多输往外蒙外，该省绝大部分原料、半成品以及日用工业制成品的输出入对象是俄国。
每年向包头方面输出的，仅为皮毛、干果等；由包头输入的，也仅是少量杂色布匹。
生丝、羊毛、各类皮张的输出也是以俄国市场为主，以天津等内地市场为辅。所输入的货物，除茶叶与丝货主要由内地的湖北、湖南、四川、陕西、天津等地运来外，糖、棉布、毛绒布、铁器、熟革等也主要是由俄国运来，印度和内地只占很小的一部分。
如今唐努乌梁海与新疆是一样的，得到了内地的支持，俄国商品被大量的逐出，取而代之的全部是价廉物美的国货。
五年计划才刚过去两年多，但是成果较为显著，别的不说，就连新疆与唐努乌梁海这么偏远的地方，也有大量的糖、棉布、铁器与熟革等商品进入这些地方。
林静兰坐在卡车的驾驶室中，心中满是期待与激动，这一路的风光依旧，却多了些不同，这次她是有使命感的，所以觉得格外的正式与神圣。
唐努乌梁海也是蒙古高原游牧区初级市场的货物交易，是通过旅蒙商以“出拨子”(货郎)的形式来进行的。
他们以每年的阴历三月至五月，七月至九月为期，将蒙古人所嗜好的日用必需品积载于牛车或驼背上，然后向蒙古内地进发。到达目的地后，或住在熟人家，或自搭帐蓬，冠上蒙古文的店号，将携带的物品排列起来，以招徕顾客。过上四、五天至六、七天后，再转移到别处。生意好的时候，也有长久地停留在一处的。附近的蒙古人，听到某号拨子来了，都争相用皮毛等物品来换取他们所需要的日用品。等到携带的商品卖完，拨子们便把所换来的皮毛、药材等物产，驮载在牲畜背上或牛车上，集运到归化(今内蒙古呼和浩特市)、包头等大市场上去。
看着路边的货郎们，林静兰的心忽然砰然跳动了起来，唐努乌梁海，我来了。(未完待续，如欲知后事如何，请登陆www.qidian.com，章节更多，支持作者，支持正版阅读！)（未完待续）