满清中国使用的是银两，也就是金属货币，由于金属货币本身具有价值，其过多过少都不会引起币值的变化，只有在纸币流通的条件下，货币供给的过多或过少才会引起币值的变动。
满清深受列强操控银价以及倾销商品之祸害，但也清醒的看到如列强一般全国统一发行纸币的害处，所以一直想着如何改革币制，而不是彻底实行纸币制。
货币制度，乃是国家经济大事，稍不谨慎，便能惹来大祸。
国家经济操控于列强之手，如果贸然使用风险更大的纸币，那么列强是不会放过这个吸血的机会的。
后世的货币政策主要有三条，法定存款准备金率、再贴现、公开市场业务。
不过盛宣怀等人对他的新名词完全不理解，不过对他提出的通货膨胀与通货紧缩倒是理解了一些。发行纸币的益处与坏处，他们也经常论证，所以李秉衡提出纸币发行过程中有可能出现的通货膨胀与紧缩后，他们还是较为认同的。
“如此看来，光华对这币制还是深有研究的，令老夫甚为佩服，不知这货币宏观调控政策又是何解？能否细说一二？”
李秉衡沉吟一番，手指轻轻的在桌子上有节奏的扣着，缓缓说道：“我们新组建的银行联盟肯定不能无限放款，那样的话只能让市场风险加大，影响整个联盟，所以，必须出台法定存款准备金率。”
“中国通商银行等商业银行吸收的存款不能全部放贷出去，必须按照法定比率留存一部分作为随时应付存款人提款的准备金，而这准备金，便存放于交通银行。想必你们也知道，纸币发行多了，物价上涨，会使得盲目兴办实业。我们便需要紧缩放贷量，使得银行不能无限的支持盲目投资。也就是说，交通银行规定的法定准备率越高，商业银行等上缴的存款准备金就越多，其可运用的资金就越少，从而导致放贷量减少；反之，如果交通银行规定的法定准备率低，商业银行等上缴的存款准备金就少，其可运用的资金来源就多，从而导致社会信贷量增大。”
“另外，当交通银行提高再贴现率时，其他银行借入资金的成本上升，基础货币得到收缩，反之亦然。”
“光华，你也别说那么深奥的道理，我们也听不懂，我只问你，这再贴现是否就是增减我们发行的纸钞量？”盛宣怀立即打断他说道。
“也对！”李秉衡立即给予肯定。
当然，并不是真正意义上的增减纸钞发行量，盛宣怀的意思其实是货币供应量。
“再贴现是指其他银行比如中国通商银行将贴现所获得的未到期票据，向交通银行转让。对交通银行来说，再贴现是买进其他银行持有的票据，流出现实货币，扩大货币供应量。对其他银行来说，再贴现是出让已贴现的票据，解决一时资金短缺。”
盛宣怀一拍大腿，下巴一扬，笑道：“你这么说我就明白了，你所说的票据不就是跟钱庄中的未到期庄票可以在票号折扣变现嘛！这从前就已经有了成例，不过没你说的那么玄妙罢了。”
李秉衡也是点头大笑，其实中国自身的金融秩序已经初步有了成型的意识，金融监管也已经改善许多，如果外部坏境不是这么恶劣，总有一天会自己走上正轨。
“还有你说的那个公开市场业务也一并说了吧，我今天是大开眼界，听到前所未有的道理。”
“这个要在推行法定准备金之后，才能有所效果。交通银行可以以公开买卖债券等的方式，影响各个银行的法定准备金数量，然后直接起到影响货币供应量的作用。”
“当然。”李秉衡加重了语气，“我们目前首先要做的，就是解决交通银行钞票发行准备金的问题，用黄金做储备，那么我们不利的贸易逆差以及其他因素导致国际支出逆差，将使得黄金外流，所以需要大量的储备。”
说完，顿了顿，想要再说，却被唐绍仪打断，“好你个李光华，好算计，我说南洋最近发现了这么多的大金矿，巴不得的想露富，原来是打着这个主意。交通银行这个主意是极好的，而且照你说的，资金也可以筹措，将来铁路可以不用被逼着向列强借款。而铁路所到之处，尽是你们复兴公司获利之地，想必，将来铁路修建计划也要有你们的首肯吧？”
唐绍仪赤裸裸的说出了盛宣怀藏于心中不想说出来的话，也正是李秉衡的用意，用黄金储备来换取交通银行的股份，并且从而影响铁路利权。”
盛宣怀却慢吞吞的说道：“不知可否提供一千万南华元的外汇给中国通商银行，反正你也是大股东，应该要给自己的银行争取这份利益。”
的确，日本人一直在吵着闹着要向汉冶萍借款，以重新恢复对铁矿石与生铁的包购。汉冶萍也需要进一步的扩张产能，需要大笔的资金。
照道理目前汉冶萍的钢铁出产已经是有了极大的提高，而且扩建项目连着上了两个，远远的超过了自身的资产，如果不是中国通商银行与光华银行提供的巨额低息贷款，恐怕任何人都不敢冒这么大的险。
而盛宣怀也是看到了国内对钢铁需求的增长，以及南洋巨大的需求缺口，从这点上也能看出他的魄力。
唐绍仪没有能够理会他的意思，问道：“不知提供外汇给中国通商银行与交通银行有什么联系？”
李秉衡却是佩服的五体投地，发行纸币最大的难点就是如何保证纸币不贬值，最为重要的就是国际储备资产，说白了，就是国际清偿能力。
满清关税都掌握在列强手中，每年都要偿还巨额的债务，关余少的可怜，现在连盐税都要被逼着存入外国银行。
外国商品大量倾销导致国内生产能力极其低下，自身商品储存能力很弱，而且贸易逆产严重，银根很紧。
国家有没有大量的黄金储备，以及外汇储备，作为黄金储备最大的补充，外汇储备也是极为重要的，外汇储备是指以外汇计价的资产，包括现钞、国外银行存款、国外有价证券等。
外汇储备是一个国家国际清偿力的重要组成部分，同时对于平衡国际收支、稳定汇率有重要的影响。
而满清有外汇储备吗？这是个相当可笑的问题。
即便有，也掌握在列强手中，而且，外汇牌价也是汇丰银行随便挂挂的。
满清政府欠了大笔的外债，如果再说拥有以外债债权形式表现出来的外汇，那么的确是有如天方夜谭。
汇丰银行的危机，甚至是可能的倒闭，让盛宣怀看到了希望，他本来就是个有魄力的人，之前就愿意以中国通商银行与汉冶萍的股份来换取南华元，进入上海的股票市场，给汉冶萍捞了一笔周转金后潇洒的推出股市。
盛宣怀其实已经表态，他是支持成立新的交通银行的，而且要加大外汇储备，而如何能有大量的外汇储备，就要看南华的态度，或者说看李秉衡的态度。
而且，他也要了好处，那就是中国通商银行多了一千万南华元作为股本，成为交通银行的一大股东，他作为大股东之一，能够得到最大的利益。
别的不说，光是交通银行发行钞票的利润便是令人眼红的，而且还能进一步的控制铁路利权，不声不响的夺取邮政电传业的利益。
凭借它自身一千多万两白银的资产，就能撬动这么庞大的一笔资金，这无疑是狮子大开口，也是他又一次的大手笔。
而妙就妙在，李秉衡也是中国通商银行的大股东，既能将他捆绑上利益群体，也能使他郑重考虑。
盛宣怀既然开口，那便是有绝对的把握的。
“我们发行纸币是极为简单的，但是如何稳定汇率，保证不出现滥发，甚至保证供应量，达到保护我国经济与民族工业，必须要面面俱到。其实我们困难重重，一穷二白。黄金、外汇储备不足，工业能力又积弱，金融市场一片混乱，没有偿还外债能力。我们索性不去牵扯那改革，重新立个抬头，像南洋的黄金与外汇便是极好的储备。”
“汇丰银行是无力主导那1600万英镑的借款了，我们倒是可以提供1000万南华元的拆借款给中国通商银行，而且，没有折扣。利息，存入交通银行，作为邮电、铁路等产业的民族资本融资之用。”
不声不响间，两人就达成了协议，完成了分赃。
盛宣怀别有深意的说道：“其实，我们还是有大钱可以赚的。”
说着，眼睛望着李秉衡，眼神中全是笑意与试探，想看看他是否也是心有灵犀，能否想到他所想的。
李秉衡看着他的眼睛，肚子里却在不断的揣度着他的用意。
“南洋的钞票如今很是受欢迎，我看交通银行不如多印些，这已经是一大笔收入了。”
唐绍仪大惊失色，如果真的那么做，这银行恐怕是办不下去的，“我们本身没有储备，滥发钞票，那不是自讨苦吃吗？”
“哈哈，妙，妙。”李秉衡这才回过神来。
“我们发行的钞票本身就是储备，不仅在信用上，而且在战乱年代相当的坚挺，没有人能够仿冒的钞票本身就是一种信用，一种可以保值的商品。在国内这么混乱的市场，想必是有很多人愿意持有交通银行发行的钞票的。”
“就跟外国一样，南华元也是相当的坚挺，许多国家都喜欢用南华元结算，为了保证不出现通货紧缩，我们追加了大笔的钞票印制，仍然供不应求，而且要加大黄金储备，使得银行成本上升，钱也少赚了不少。”
李秉衡打定主意，这次大量的投入各国的钞票来作为各家银行的外汇，完成一次大规模洗钱，加上之前的股市获利与抢劫，可以有大量的资金用于国内民族工业的融资。
既然列强收紧中国银根，不让中国有大量的资金来发展工业，从而以商品来打开银根的缺口，那么，也不用再跟他们客气，直接给民族工业带来充足的资金。
交通银行一改组，庞大的银行组织联盟诞生，将使得民族工业的融资渠道有了保证。
李秉衡向来认为凭借着民族工业的原始积累是相当的缓慢的，即便是有了他提供的种种有利因素，包括充足的资金，还是不够。
所以需要在金融上着手，下功夫，务必使得列强再不能从根本上掐住民族工业的七寸。
唐绍仪恍然大悟，叫道：“高，果然是高，我倒没有想到。那说说看，还有没有什么发财的机会，让我也沾点光。”
李秉衡知道此议一成辛亥革命是有很大的可能会改期了，而且保路运动是极有可能不会发生了。
如今满清政府正在筹备实行所谓“铁路国有”政策，各省原已准交商办的铁路干线，一律“收归国有”，准备以“国有”为名，出卖全国铁路主权。
原本历史上皇族内阁的邮传部大臣盛宣怀同英、美、德、法四国银行团签订600万英镑的《湖北湖南两省境内粤汉铁路、湖北境内川汉铁路借款合同》，把湖北、湖南、广东3省人民在1905年收回路权运动中从美国侵略者手中赎回的粤汉铁路和川汉铁路的修筑权，又重新出卖给帝国主义。
不过川汉铁路与粤汉铁路有着李秉衡与张振勋等人的不少心血，这次靠着出卖军舰，才换来了满清政府的许诺，进一步放开南洋资本对这俩条铁路的控制权。
如果满清将铁路收归国有，那么，直接受到冲击的，便是李秉衡为首的南洋财团。
这次凭借着与盛宣怀的进一步联手，那么，很有可能那笔借款是不会有的了，除非汇丰银行能够迅速的摆脱困局，不过，这种可能性基本为零。
列强为了扩大对中国的侵略，十分注意夺取铁路修筑权。因为一旦窃取了铁路，不仅可以利用它调运军队，镇压人民的反抗，而且可以直接控制铁路沿线的城镇乡村和矿产资源。
他们是不肯让中国自己修成铁路的，就利用清政府财政困难进行要挟，迫使清政府订立了铁路借款合同。
今年草签的1600万英镑的大借款都是基于此，尤其是明年就要正式签订首批600万英镑的铁路借款合同。
本来盛宣怀就在进行谈判，但是汇丰银行出事后，接到李秉衡的电报，立即赶来上海与他见面。
两人都心照不宣，这次恐怕铁路借款的合同是不可能签了，所以两人之间的矛盾与冲突也化为乌有。
本来盛宣怀一直在两难，即便铁路收归国有，李秉衡等人的股本肯定是要退的，而且要缓缓施行，不引起他们的强烈抗议，破坏双方的关系。
李秉衡听到唐绍仪的玩笑，也笑着说道：“眼前发财的机会就有不少，你如果真的想，那就拿出资本来，我来替你操作，你什么力气都不用花，包你满意。”
西方金融势力渗入中国，不可能一下子完成从框架到细微末节的翻版大复印，那样肯定成本太高，得不偿失。西方金融势力注定要利用中国本土原有的金融组织，来构建一种有别于西方的中国通商口岸的金融制度。
西方金融势力将钱庄纳入这种制度。一是通过对庄票的利用，二是通过拆借。
尤其是短期拆借，对于汇丰银行来说，它经常有一笔数目可观的闲置流动资金，放在银行的金库里并不能生息，甚为可惜。
而对于钱庄来说，面对日益扩大的进出口商品市场，资金有限，力不从心，影响了生意规模的扩大。
如果将两者对于资金的余缺联系起来，建立一种短斯拆借制度，其收益肯定远远大于成本。这种放款通常两天一结，到期可以续转。
今年由于橡胶股票风潮，两者产生了巨大的矛盾，加上后来的橡胶股票抵押业务，汇丰银行再也没有闲散的资金去用于短期拆借，而许多冒险的钱庄遇到了前所未有的难关，如果不是严密的钱庄组织纷纷出手相救，这些钱庄恐怕会立即倒闭。
整个钱庄行业也遇到了前所未有的挑战，加上资金面形势严峻，大部分投入在股市中，李秉衡基本断定是彻底整合钱庄业的大好时机到了，这也将是华资银行业的新篇章开局。
由于钱庄是无限责任组织，在中国实力又超过银行，实在是银行业的一大绊脚石，如果不消除他们的巨大影响，彻底整合他们的资本，将会使他们成为助力，而不是隐患。
“金融市场除了对外，也要先消除内在的不安定因素。我是很看好许多小钱庄的，他们本分谨慎，成为了民族工业的融资渠道，发挥了重要的作用。这次不但要整合大钱庄，也要整合小钱庄，想必，他们是乐意进一步发展的。”
“等着看吧。马上上海的金融界会有一场大风暴，有人失意必然有人得意，而我们，则要做好准备。少川兄，把你的家底露一露吧，我看看能帮你子孙谋到多少家产。”
玩笑话归玩笑话，他说的话都成了“金口玉言”，就连唐绍仪等人都是深信不疑的。
“那我立即让家里想办法筹钱。”(未完待续，如欲知后事如何，请登陆www.qidian.com，章节更多，支持作者，支持正版阅读！)（未完待续）